鋪設(shè)多層土工格柵( 格室) 路基頂面各點(diǎn)的沉降
從上面的分析可知,土工材料控制沉降的效果,其單層鋪設(shè)層位從路堤底面至路堤頂面逐步降低。為分析和比較多層鋪設(shè)的效果,則從路堤底面開(kāi)始,逐層向上鋪設(shè)土工格柵或格室,每一級(jí)臺(tái)階處布置一層,路堤底面開(kāi)始為1層,臺(tái)階1鋪設(shè)后為2層,臺(tái)階2鋪設(shè)后為3層,以此類(lèi)推。
隨著鋪設(shè)層數(shù)的增加,新老路基不均勻沉降隨之減小,其中,鋪設(shè)兩層土工格柵后最大差異沉降比無(wú)土工材料減少3.9%鋪設(shè)兩層土工格室時(shí)最大差異沉降比無(wú)土工材料減少了7.8%。可以看出土工格室的工程效果仍然是土工格柵的2倍。
當(dāng)土工格柵或土工格室鋪設(shè)3層及以上時(shí)對(duì)控制總沉降和差異沉降的貢獻(xiàn)率并不大。也就是說(shuō),從控制沉降的角度來(lái)看,2層加筋是一個(gè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)的相對(duì)最佳的層數(shù),或稱(chēng)性?xún)r(jià)比最佳的層數(shù)。

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